Rangierbahnhof Deutzer-Feld: Nur 14 Stunden haben die Gleisbauer, die 20 Jahre alte Weiche auszutauschen. Die Gleisbauarbeiten am Rande der Rheinmetropole Köln sind für das Bauteam eine logistische Herausforderung, denn Baumaterial und Maschinen müssen vor Ort gebracht werden, Bauabschnitte geplant und Abraum entsorgt werden. Unterdessen läuft der normale Zugbetrieb weiter. Und der hat auf jeden Fall Vorrang. Verspätungen wegen der Bauarbeiten darf es nicht geben, dazu ist der Fahrplan der Bahn zu eng gesteckt. Unter anderem deswegen kommt es immer wieder kommt es zu Verzögerungen auf der Baustelle. Doch der Rangierbahnhof hält noch andere Überraschungen für den Bautrupp bereit: Mal hält ein mysteriöses Kabel die Bauarbeiten auf, mal verweigert eine Maschine plötzlich ihren Dienst. Werden die Bauarbeiter es trotzdem schaffen, die Weiche rechtzeitig für den Bahnverkehr freizugeben?